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LIMPIEZA Y ACONDICIONAMIENTO DE INYECTORES

LIMPIEZA Y ACONDICIONAMIENTO DE INYECTORES DE TODO TIPO Y MARCA COMO DELPHI, DENSO, BOSCH, MAGNETI MARELLI, SISTEMA VORTEC (ARAÑA / PULPO) 6 Y 8 CILINDROS MODELO BLAZER.

La correcta limpieza de los inyectores es de suma importancia para el alto desempeño del motor, determinando un ahorro significativo de gasolina y una mejoría en la potencia del vehículo.

La combustión interna del motor se deriva de la perfecta atomización del combustible obteniendo un buen rendimiento y una mínima contaminación, lo que le permitirá conducir el vehículo con mayor seguridad.

Un ingreso deficiente de gasolina causará inconvenientes en el sensor de oxígeno y obstruirá progresivamente el convertidor catalítico, perjudicando su economía.

La acumulación constante de sucio en la parte interna de los inyectores, traerá como consecuencia una variación del flujo del combustible, producción excesiva de gases y un mal funcionamiento del motor.

RECOMENDACIONES

Lo esencial para una entonación de motor es hacer una limpieza de inyectores, y hay que desmontarlos para garantizar una buena limpieza, AUTOSERVICIOS EXCELENCIA 611, C.A., recomienda hacerla cada veinticinco mil (25.000) km. Cabe destacar que cuando pasa mucho tiempo y/o el kilometraje recomendado para limpiar los inyectores, estos pueden no pasar la prueba final, quedando el o los inyectores directos y/o trancados, en cualquiera de los casos se debe sustituir el inyector.
Cuando el inyector queda directo suele botar humo blanco intenso con fuerte olor a gasolina por el tubo de escape como especie de una nube, trancar el motor y contaminar el aceite, y cuando queda trancado no trabaja el cilindro ocasionando un mal funcionamiento del motor. (El proceso no es reversible y se tiene que cambiar el o los inyectores).

Síntomas:

EL SERVICIO INCLUYE EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO:

Véase también:


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